您知道停車場收費系統的演變歷程嗎？
2016-11-15
隨著城市經濟的快速發展以及創新技術的進步，越來越多的停車場管理系統競相出現。很多現代控制領域及智能交通領域的創新技術在停車場管理系統中得到廣泛應用，使當今停車場管理系統越來越具有智能化的特點。那么它是怎么演變過來呢？以下我們簡單陳述下：
◆人工收費階段
早期的停車場會安排一個人進行車位收費，停車時間靠填單記錄的。
◆刷卡或車牌識別收費停車場
隨著我國車輛的迅速增長，人工收費早已經不適應當今社會的需求。據介紹內地1995年推出第一套接觸式IC卡簡易停車場管理系統，1997年推出非接觸式IC卡停車場管理系統，1999年推出具有車輛圖像對比的停車場管理系統和當時比較先進的IC/ID兼容的停車場管理系統，后來在21世紀初推出遠距離ID卡不停車的停車場管理系統。其實國內在停車場管理系統的身份識別經歷了從簡單的磁卡、接觸式IC卡，到智能卡、電子標簽、紙票、車牌自動識別等多種方式的演變歷程，從以前單一的身份識別方式到多種識別方式的組合，比如智能卡和車牌識別相結合，逐步提高了停車場的管理水平和安全性。停車場收費系統也通過刷卡或車牌識別技術來自動收費。
◆停車引導系統的衍生
為了提高停車場車位的利用效率，科學技術的進步推動了停車引導系統的產生。這個系統可以連接多個停車場的數據，實現停車位的互補利用。國內已建成的停車誘導系統，大多采用三級誘導：一級誘導設置在主干道，二級誘導設置在次干道，三級誘導設置在靠近停車場的周邊道路。
◆智能停車系統（云停車系統）
智能停車系統是利用物聯網和云計算技術，管理位于不同位置的停車場，并將分散的數據進行集中，實現停車場的遠程在線管理，實現無處不在的停車導航、車位預定、錯時停車、在線支付等功能，提高停車服務和管理水平。智能停車系統依靠互聯網的數據優勢，可以實現社會和公共停車位的融合。智慧云停車場系統涵蓋停車管理云平臺、車場管理云平臺、車場出入口設備、自助繳費終端、視頻引導/尋車系統、以及手機APP等。整合了云計算技術、智能圖像識別技術移動/銀聯支付技術等前沿技術，利用用互聯網/移動互聯網把分散的停車場連接起來，使停車向著無人化、移動化、方向發展。
舉個簡單的例子，每一位車主都基本需要在家和上班兩個停車位，上班后一般都需要臨時找停車位，費時費力。智能停車系統會結合所在區域的所有停車場數據，匹配出離你最近的無論是小區的還是公共的停車位。通過車牌識別系統來進行按時收費，車牌還可以綁定車主的銀行卡，實現收費的全自動化。
對于國內停車位嚴重供給不足的情況，智能停車系統標準的實施可以大幅提高停車位的利用率和效率，避免資源浪費。合理的停車可以有效減輕馬路的行車壓力，提高車位利用率，經濟和社會的效益巨大。
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