“互聯網+智慧停車”新時代指標
2016-09-26
停車難是城市的一個難題，早已不是什么新鮮的事了，但是最近有記者報道了解到另個群體——停車場的管理者，他們比起車主們的難點和痛點甚至會更多哦，以下我們一起解讀：
高先生是西安的某購物中心地下停車場的管理者，一說起停車場的管理，他是滿肚子的苦水。“沒親臨做過停車場管理者的群眾以為停車場管理，不就是車輛進出開個閘和收個錢就這么簡單，殊不知這管理里面的問題特別多。之前我們用的老式取卡設備，卡片總是容易丟失，而且設備容易損壞，一癱瘓就是好幾天。人員的管理成本也高，而且缺乏監管措施，容易出現財務漏洞，剩余多少車位我們也沒法統計，有時候車主進場繞了半天才發現一個車位都沒有。高峰時段，用現金收費效率低，進出口容易擁堵。”記者繼續走訪發現，和高先生有同樣困擾的停車場管理者不在少數，雖然智慧停車都已經興起多時，但實際上很少停車場能做到智慧停車。
停車場系統在停車領域的競爭也進入白熱化階段，然而什么樣的系統才算得上智慧停車系統？智能停車場是指停車場通過安裝地磁感應（泊車誘導），連接進入停車場的智能手機，建立一個一體化的停車場后臺管理系統，實現停車場停車自動導航、在線支付停車費的智能服務，全面鋪設全自動化泊車管理系統，合理疏導車流。
智慧停車系統可實現停車場之間的互聯互通，實現停車場之間剩余車位信息共享，使駕駛者有目的出行，使停車場獲得錯峰收益；實現停車場管理系統與第三方軟件的互聯互通及數據提供，可對接第三方手機APP、微信公眾號，提供停車場進出數據和空車位信息，實現在線查詢實時空車位、應繳停車費用并在線支付停車費，帶來企業運營管理流程的改變、服務模式的改變，以及管理效率和管理形象的質的提升。
德立達提出“互聯網+智慧停車”的新時代指標，其為“管理者”徹底減少“肚子里的苦水”又能給智慧停車帶來怎樣的改革，讓我們一起靜候佳音吧！
